bikaacgngamail

Jason介绍，前来加杠杆的有三类资金，其中来自市场中性策略对冲基金的杠杆需求尤为显著。“这类对冲基金利用多头和空头对冲来规避风险。一般来说，基金的风险较低，相应的收益也较低。为了增强收益，这类基金选择通过PB加杠杆。”Jason说。据了解，PB作为对冲基金的托管方，对基金的持仓了如指掌。他们会根据基金持仓的风险特征，确定最多提供几倍杠杆。“如果是流动性很好的A股和港股，我们能给的杠杆倍数要高些。但如果是流动性欠佳的债券，我们能给的杠杆倍数就较为有限。”Jason补充说。

作为曾经的“自行车大国”，中国人对自行车并不陌生，而后者也一度成为结婚“三大件”之一。前几年，共享单车风起云涌之际，人们看着街头熟悉的事物，很容易将其与自幼便熟悉的物件画上等号，而容易忽视两者之间的差别。毕竟，光是在合适的时间、地点给合适的人提供单车，便是一件极难的技术活，其背后需要复杂的算法支撑。

线下分期沦为套现工具“线下分期成本高，风险也大。”一位消费金融平台从业人士告诉《IT时报》，推广线下分期的成本有商户佣金、销售佣金，销售代表难管理，进而滋生了套现。今年 5月，依然在继续还款的小戴在多个渠道投诉捷信，用他的话说自己是“被骗套现”。2017年12月20日，因为急需用钱，小戴拨打了小广告上的贷款中介电话，却被中介从温州市带去瑞安市的一家电动车店办理了捷信分期，“我说我是办贷款不是办分期，业务员说贷款都是这么操作的，后来才知道这种方式叫套现。”

《每日经济新闻》记者注意到，今年哈啰出行产业生态伙伴数量近300家，几乎是去年的两倍，覆盖领域不仅包括两轮传统产业链制造商，还涉及半导体、通信技术等科技领域。在两轮生态上，哈啰近期最大的举动当属换电业务。在今年6月份宣布瞄准换电赛道后，11月，哈啰、宁德时代、蚂蚁金服三方合资公司——宁德智享落地。与此同时，哈啰出行原新业务部中的两轮电动车租售平台业务也升级为独立事业部。此番调整，意味着哈啰电动车平行于哈啰单车等重量级业务。

除了上述两种策略的对冲基金，内资还可以通过在海外设立家族办公室的方式返回A股投资。“这部分业务本来外资行中私人银行部做得最多，但是，对于离岸设立家族办公室这类业务，我们比私人银行更专业，更容易赢得客户的信任。”而PB向这些家族办公室提供一揽子服务，也包括加杠杆服务。

发布五件典型案例，促进适法统一发布会上，上海一中院播放了该院审理的一起竞业限制纠纷案件庭审短片。光顿公司起诉其前员工张某，认为张某设立的公司生产、销售传感器，与光顿公司经营范围相同，违反了双方此前签订的竞业限制协议，要求张某赔偿竞业限制违约金50万元等。一审判决未支持光顿公司诉请。