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北京机场“新”布局？另有猜测称，南航退出天合联盟，或许可以在北京新机场投用后，留守在北京首都国际机场（即老机场），因为当前的规划是，天合联盟成员将在新机场运营，而国航所属的星空联盟成员则留守在老机场。南航退出联盟后，或许将不受这样的规划制约。

据国家统计局测算，2017年我国中等收入群体已经超过4亿人。报告预计，未来15年内，中等收入群体新增主体主要为尚未城市化的农业人口，尤其是已在一二线城市生活的外来务工者。从城乡分布看，预计74.2%为农业人口，25.8%为城镇人口；从年龄分布看，预计26岁至35岁占17.8%，36岁至45岁占23.8%，45岁以上占50.5%；从地域分布看，东部地区占56.5%。

交易规模达万亿的生鲜市场，电商渗透率较低，有较大的市场挖掘潜力。根据中商产业研究院最新数据，2018年中国生鲜市场交易规模达到4万亿元，2018年中国生鲜电商行业市场交易规模达到2103.2亿元，较2017年增长49.93%，渗透率仅5%。预计当前线上市场的渗透率还将持续提升，到2020年达到21.7%。

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首先，机场带来的最大优势之一，就是人流量。比如美国亚特兰大机场，这个机场以中转而闻名，可以说是全球最繁忙的机场。因为亚特兰大的地理位置处于八成美国民众的两小时飞行距离之内，因此，这个机场平均每天起落2500个航班，客流量达到每天27.5万人。这使得亚特兰大机场在2018年的运输旅客数量超过1.08亿人次。在机场内部创造出63000个工作岗位，同时在整个亚特兰大地区创造了40万个就业机会。而亚特兰大机场除了每年给当地贡献300亿美元的直接经济效益之外，同时还每年产生超过700亿美元的间接经济影响。

民营企业带动作用更加突出。民营企业在减税降费等政策利好下，展现出更强的活力，已经成为带动外贸增长的主要力量。前三季度，民营企业进出口增长10.4%，高出外贸整体增速7.6个百分点，占外贸总值的42.3%，比重提升2.9个百分点。其中，出口增长13%，占出口值的比重超过一半。