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单身女性是否具有冷冻卵子的权利？这背后更加深层次问题其实是单身女性是否拥有生育权。中国已经有地方注意到单身女性有生育诉求的个案，并准备在立法层面予以规范。2002年，吉林省出台地方性法规《人口与计划生育条例》第二十八条明文规定，“达到法定婚龄决定不再结婚并无子女的妇女，可以采取合法的医学辅助生育技术手段生育一个子女。”

值得关注的是，美年健康的前十大股东中，多名股东出现质押股票的情况，且质押比例不低。截至7月18日，天亿控股累计质押美年健康股份2.98亿股，占其所持有美年健康股份比例的91.34%，占美年健康总股本的9.54%；世纪长河累计质押美年健康股份 1.26亿股，占其所持有股份比例的68%，占美年健康总股本的4.04%；天亿资产累计质押2.76亿股，占其所持有股份比例的93.20%，占美年健康总股本的8.85%。

二、炫酷的成本：我们为炫酷放弃了神马？刚刚分析了炫酷但没有体验价值是失败的一个重要原因，但很多产品炫酷、也有价值，为什么还是不够流行和成功呢？比如三星带投影的手机——Galaxy Beam。答案是——忽略了炫酷的成本！很多人看到成本以为我说的是产品的生产成本，比如要实现炫酷的制造成本太高，所以价格贵，这固然是一个重要原因，但这并不是我要说的成本，因为在IT行业，由于摩尔定律的存在，性能问题导致的成本问题随着时间推移都会解决。

格瑞弗对第一财经记者指出，“鉴于已发生的事情，（波音）做的这些工作实际上还不够。”“我们不得不放弃对这架飞机的信心，”代表美国飞行员的飞行员同盟协会发言人塔格尔（DennisTajer）表示，“我们取下手表并将日历放在抽屉里。”他补充道，重建对飞机的信心可能需要一些时间。

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半年报显示，一汽轿车上半年的销量为11.24万辆，其中马自达的销量为5.9万辆，奔腾等自由品牌的销量约5.34万辆。这意味着，每辆马自达赚取的735.59元，就要被奔腾等自有品牌亏掉361.42元。一汽轿车只是一汽集团的一个缩影。在整个一汽集团，一汽大众和一汽丰田两家合资企业才是一起集团真正的“现金奶牛”。在2017年全年销售的334万辆整车中，一汽大众（包括奥迪品牌）销量为140.5万辆，一汽丰田销量为71万辆，一汽马自达销量为12.4万辆，三大合资品牌在数量上对一汽集团整车销量的贡献超过三分之二。