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相关资料显示，青年汽车的水氢车所用的氢燃料电池来自南通百应能源有限公司（以下简称“百应能源”）。此外，青年汽车与百应能源合作研发了3辆氢燃料电池大巴，被投放到如皋102路公交线路上进行运营。5月26日，《中国经营报》记者来到江苏省如皋市星星公交有限公司，现场并未见到氢燃料大巴，只能看到停放有纯电动公交车以及数十个充电桩。“氢燃料的公交没有氢加了，没开几天就没用了，那个质量也不太行。”现场一位充电桩工作人员向记者表示。

S&PGlobalPlatts的展望假定了地缘政治风险，如美国对伊朗的制裁，仍将对石油供应构成威胁，而IMO2020低硫燃料规范的改变将为石油需求带来小幅复苏。国际海事组织（IMO）规定，从明年1月1日起，国际海域的海洋部门排放量将大幅减少。船舶将不得不通过改用低硫燃料来减少80%以上的硫排放。

但钼矿被叫停至今已有五个年头，补偿工作尚未落实，股东为早日获得补偿一直在奔波，本月17日，中国联合商报记者深入乐东实地采访，三月的乐东大地百花吐艳、草木争荣，然而被关停多年的乐东钼矿区却一片落寞萧条，看到记者，几个留守的工人围了过来，一位来自宁夏的工人领着记者走进车间，目前的机器设备已锈迹斑斑，在几口填埋的矿井废墟上，记者心里有说不出的辛酸。

一名出席会议的消息人士对路透表示，Lee是在周三与分析师和投资者的会议上发表上述言论的。据路透看到的上述消息人士的笔记显示，他在会上表示，现代汽车正在考虑解决在华老厂的产能过剩问题，并削减在华员工数量。一位现代汽车发言人表示，该公司正在“评估各种优化计划，以提高工厂效率”，并已开始在中国实施员工自愿退休计划。

以异地换补发出入境证件为例，此项政策实行后，外省申请人不必再为换补发出入境证件而“返乡跑”、“来回跑”。据估计，每年约有270万人次居民能享受到这项便利，仅往返交通费用一项每年就可以节省支出30亿元左右。这份“大数据”，足以阐释其政策杆杠效应。

目前，上海国资正在朝这个方向布局。浦东科投在完成管理层收购后，旗下的万业企业开始收购集成电路设备公司凯世通，同时万业企业的部分股权将转让给集成电路大基金；上海临港筹划集团园区资产注入。当前上海的上市公司中，较多仍集中在传统制造业、地产、商贸领域。万业企业此次收购，现金支付部分大于换股收购部分，体现出地产公司在转型过程中的优势。