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根据民航局统一部署,南航在当天率先执行试飞任务,科目包括验证进离场、复飞程序和运行最低标准,检验跑道通信、导航、监视、气象、助航灯光等保障设施,检验跑道、滑行道等道面情况和各类标志和净空情况,检验空管、情报、地服等综合保障能力等。为最大限度检验大兴机场保障能力,南航此次即使用了A380机型执行试飞任务,该机型长度73米,翼展79米,装配4台发动机,两层客舱总面积达到550平方米,相当于3个网球场,共设506个座位,最大飞行距离可达15000公里,有“空中巨无霸”之称。

11月1日,南华基金发布公告,宣布其新发基金南华丰和混合基金募集失败。该基金基金未能满足《南华丰和混合型证券投资基金基金合同》规定的基金备案的条件,故基金合同未能生效。南华丰和混合基金于2018年9月5日开始募集,期间曾延长募集过一次,最终仍以募集失败结局收尾。

“旅游项目类贷款主要依托门票收费权质押,对银行来说贷款的安全性相对较高。而门票收费权质押又会带来门票收入的资金归集,进而拉动存款增长。”上述县级支行行长说。融资困境普遍存在尽管银行普遍看好旅游产业的发展,但在各地掀起的旅游特色小镇的建设浪潮中,融资困境仍然普遍存在。即便是前景普遍受外界看好的平塘天文小镇,也或多或少遇到了这一问题。

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蔚来造车之初,是与全球各大知名汽车供应商洽谈合作,以组建零部件的方式推出新车。比如在蔚来ES8推出时,蔚来确实以采用各大知名供应商的零部件为卖点,这也保证了其小规模生产的产品性能。但此后,蔚来却突然抽身,将供应商换成一批规模较小的企业,蔚来拿到这些企业定制的零部件之后却发现,缺少大零部件企业的帮助,自己根本无法完成匹配工作。尤其是在驾驶辅助系统中的控制单元和传感器上,无法实现预期的功能。“更换零部件商一部分是出于成本考虑,另一部分是李斌想自己掌握话语权,跳出大零部件供应商的钳制。因为这些企业掌握真正核心的技术,另外,供货商的流程比较慢,致使蔚来无法提速。”一位业内人士如此表示。

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