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潍柴动力主要机构：汇添富基金调研摘要：林德液压业务进展及未来发展答：（1）工程机械市场的持续复苏为积累多年的林德液压和公司工程机械用发动机提供巨大机遇，“潍柴发动机+林德高压液压”的液压动力系统将共同开拓，共同受益。（2）公司在工程机械领域耕耘多年，客户资源丰富、基础牢固，通过前几年配套，目前液压产品品质深受客户信赖。产品销量每年保持翻番增长，2018年上半年主流客户订单近60%；通过与徐工、龙工、山推等战略客户深度合作，林德液压将同时受益于市场复苏和份额提升，实现快速发展。

本文便是希望从小米生态链的搭建与一众国内外著名企业的比较当中，从小米之家的运营布局当中，帮助读者了解其背后的战略意图以及其潜在可能撬动的新零售浪潮。一、小米生态链的背后：“鲶鱼”搅动的行业“水箱”小米自从2013年起认识到IoT这个下一消费时代的主战场，便开始了马不停蹄的投资布局，小米在按照由手机周边向外辐射智能硬件，最终覆盖生活耗材这一投资节奏下，迅速地进驻了一批拥有着市场前景技术的科创企业，在丰富了产品矩阵的同时，不断聚集了一群体量巨大的忠心客户，维持了品牌热度，打通供应链多处桎梏，磨炼了自身的队伍，更是创造了一批上市企业与独角兽公司。

平均单价低并不是造成国产手机利润低的终极因素。“国产手机为了抢夺换季红利，不惜大打价格战、营销战，再加上技术专利不够，频频遭遇专利诉讼、元器件涨价、供应链断货等，这种缺乏技术含量的野蛮拼杀在耗去大部分成本的同时，也把利润压到了低点。”前述业内人士分析说，“薄利多销成了国产手机厂商生存的常态。”

对于华海财险净现金流大幅下滑的原因，河北金融学院副教授董月超向《投资壹线》表示，可能系保费收入锐减所致。华海财险因新产品违规被监管机构给予了6个月内不得报新产品等处罚，这对公司的影响较大，体现在保费下降、声誉风险凸显，以及客户忠诚度下降等方面，客户也会因此担心其偿付能力。而华海财险初始业务为海洋类险种，后期大规模涉足车险业务可以理解为想要扩大规模，但是如果没有注重合规性，就比较容易出问题。

一位市场咨询机构分析师认为，这看似只是企业对供应链的掌控能力不稳，但发生在手机厂商升级转型的过程中，就牵扯到对技术、供应链、业务布局乃至行业影响力等多层面问题，也即缺乏作为行业中心平台的辐射调控力。他补充道，5G智能终端赛场近在眼前，这个赛场里，除了终端厂商本身，还包括制定通讯标准的高通，铺设终端渠道的三大运营商，让终端更快更好落地的内容提供商，量产终端设备的制造商，将终端送达消费者的渠道商，以及为整个智能终端生态提供强大算力的云计算解决方案提供商。

宣武门地铁站附近，停车协管员正在引导市民规范停车。通过“北京公共自行车”微信公众号可手机扫码核查共享单车是否备案。按下绿色的“扫码”按钮即可进行检测，就能识别出是否为违规投放车辆。扫描哈啰单车，系统显示为“未备案”。大街小巷乱停乱放、损坏废弃的车辆，既影响交通安全，又破坏市容环境。